テーマ:DIY

旅先で荷物を守る!こんなの作ってみました。

日本ではあまり必要ないのかも知れないけど、海外旅行に行くバックパッカーなんかには重宝しそうな旅先での荷物を守る最強アイテムを自作してみました。 因みに↑ではありません。あくまでもトップ画用のイメージ的な? 今年は春先から旅行続きで毎月のようにどこかの街を旅しているのですが、車旅じゃないと常に大きな荷物を持ち歩かなければな…
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LOUVER な VEZEL 誕生!

夏到来!梅雨が明けた途端に暑い日が続いてますが、今回のテーマは夏の車中泊。それを可能とする画期的なアイテムを作ってみました。そのヒントは意外な所にあったのです。 趣味が車旅とも言っていい僕。全国を巡って美味しいもの食べて、温泉入って、色んなものに刺激を受けてと仕事に追われる毎日から解き放たれ気分転換にもなる。色んな人に出会い何…
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“和” VEZEL PROJECT vol.4 -畳編-

1カ月に渡りお届けしてきた壮大なプロジェクトもいよいよ完結編となりました。今回のテーマは和室と言えば!の代名詞?遂にラスボス「畳」様の登場です。 [前回までのあらすじ] ある日、愛車「HONDA VEZEL」の荷室に和室を作ろう!と思いたった僕は障子、襖、床の間 とパーツ毎に分けてコツコツと仕上げてようやくあと一歩という所ま…
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“和” VEZEL PROJECT vol.3 -床の間編-

VEZELの荷室に和室を作ろう!をテーマにお届けしている好評連載シリーズの第3回目は床の間ファン必見!の床の間編をお届します。 障子、襖と来れば…次はやっぱり和室には欠かせないアイテム「床の間」。とは考えていたものの、これを1から手作りするってかなり無謀な挑戦なのではないだろうか。一口に床の間と言っても色々とあるし時代と共に様…
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“和” VEZEL PROJECT vol.2 -襖編-

今週もはじまりました“和” VEZEL PROJECT。2回目となる今回は全世界待望?の襖編へ突入!どんな冒険が待っているのかワクワクしますね。 前回の障子と同様に和室の間仕切りに使用される建具である襖は障子の進化形?とも言え、こちらは今現在でも使用されている家も多くて最近は和室じゃなくても使ってとこ結構ありますよね。まぁ、障…
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“和” VEZEL PROJECT vol.1 -障子編-

今日から始まりました「“和” VEZEL PROJECT」。構想自体は随分前から練っていたのにタイミングが合わずになかなかスタート出来ずにいましたが、ようやくその計画を実行に移す時が…機は熟した! たぶん、大抵の方は何を言ってるのか想像すらつかないと思いますが簡単に言えば HONDA VEZEL を「和」テイスト溢れる雰囲気に…
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メンテナンス台を作ってみよう!

ここに脚立があります。今回の主役はこの脚立?ではなくてその上にスノーボード手入れ用のメンテナンス台を制作してみようかと思いまして…はい。 冬はもっぱら雪山通い!スノーボードをはじめて何年になるのか自分でもよく分からないけどこの時期は金曜の夜に出発し土曜日に滑って日曜日はウエアやブーツを干して道具のメンテナンスして車を洗って…と…
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VIP作戦(1) -フロントグリル編-

Vezel Image change Project。略してVIP作戦が始動!今回はフロントグリルをちょびっとだけカスタマイズしてオリジナルグリルを作成してみようという試みです。 VEZELを購入して間もなく1年が経とうとしています。たび重なるリーコール問題に悩まされた時期もありましたが、最近は大きな動きもなくようやく落ち着い…
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VEZELさんとマルチシェード

秋冬に向けての準備を着々と進めていますが、今回は外部からの視線を遮り車内の保温性アップと車中泊の必需アイテムでもあるマルチシェード作りにチャレンジ。 マルチシェードと言えば○○○…的なお店もあって車種別専用設計で機能性抜群な製品が売られていてとても便利ではあるのですが、1台分を揃えるなると3万ぐらいかかってしまうのです。そこに3万…
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VEZEL×漆喰×カーテン

荷室のフルフラット化も完成したので次なるプロジェクトが始動!より良い車中泊環境を求め寝室にカーテンを設置してみようかと思いまして…。 スタートはここから。外部からの視界を遮りつつ、運転席側と寝室との境目にカーテンを取付ける事によってよりプライベートな空間に仕上げるというのが一番の目的。以前はガラス全部に目隠ししていたのですが、この…
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フルフラットでGo! -VEZEL編- Vol.2

ヴェゼルで快適な車中泊を実現するべくスタートしたプロジェクト「フルフラット大作戦!」。先週のつづきをお届けします。果たしてミッションの行方は… 作業は順調に進行し、あっという間に完成!かと思われた前回でしたが、最後に衝撃の事実が判明し結局やり直しハメになったという所までお届けしました。今週やるべき事はまずその対策を考え段差問…
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フルフラットでGo! -VEZEL編- Vol.1

猛暑続きの夏もまもなく終わろうとしています。そろそろ秋冬に向けての準備をはじめないと…という事で車中泊への第一歩?であるフルフラット大作戦!が始動。 まもなく9月。連休も多いし少しずつ涼しくなっていくので温泉、グルメ、ドライブと絶好の行楽シーズンに突入しますね。車を乗り換えて3カ月が経過しましたが、まだあまり遠出していないので…
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VEZELさんとUSBパネル。

1か月点検も無事に終えたVEZELさんに今週は2つのパーツを追加してみました。1つはセンターコンソール下に取り付けるUSBとかHDMI端子とか繋げるパネル(正式名称不明)をね。 納車されてから驚いたのはこのパネルが標準で付いてないと知った事。車購入する時にカタログ見ながらディラーの営業マンと色々話していたんですけど、その時に「…
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独立型太陽光発電のススメ

今回のテーマは自然エネルギーについて考える?震災以降改めて見直されている環境に優しい自然エネルギーを使用した発電システム。その中でも比較的手軽に実現可能な独立型太陽光発電を実践してみました。 独立型太陽光発電というのは電力会社から電気を供給してもらうのではなく発電した電気をバッテリーに蓄えながら使用するシステムの事を言います。…
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グリルを作ろう #3

3連休…。紅葉三昧するつもりでしたが、 結局どこも行けず終わってしまいました。 この所、週末にあまり記事を書いておりませんでしたが、 今月は「グリル製作強化月間」という事で 愛車エアウェイブのオリジナルグリル作りに没頭しています。 今の季節、青空作業には一年のうちで最も適しており この時期を逃すときっと春まで…
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グリルを作ろう #2

日本全国のエアウェイブオーナーの皆様、 待ちに待ったあの企画が帰って参りました。 …って、たぶん誰も待ってないでしょうね。 覚えてますか? エアウェイブのイメチェン企画「グリルを作ろう」。 前回の記事が去年の10月でしたのでちょうど1年振り? 途中で断念したんじゃねぇの?と思われるかもしれませんが 一応、水面下…
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グリルを作ろう #1

エアウェイブのイメチェン企画「グリルを作ろう」が本日より始まります。 不定期連載なので完成はいつになるか未定ですが、 まぁ、そのうち出来るでしょう。 途中で断念しるかもしれないのであまり期待しない方が良いです。 先週、純正のフロントグリルをバラして構造を確認し、 どうゆうふうに改造していくか検討してみましたが、 大幅…
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パソコンを塗ってみよう!!

先日、アキバで購入したDynaBookですが、ちょっと気になる部分が… 天板に付く”DynaBook”と書かれたプレートがないのです。 まぁ、中古で安く購入したので仕方ないと言えばそれまでですが、 真っ平らならいんだけど、このへこみが何か目立ってみっともないんですよね。 で、そのへこみを埋めて格好良くリニューアルする…
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視線が気になる?

本日2つ目の作品はこちら。 こちらも車内泊グッズのひとつで、車内で快適に眠る為のアイテム。窓に内側からはめてあげる事で外側から車内が見えなくなり、気になる視線をシャットアウト。ミニバンなどは車種毎の専用シートが売られてはいますが、値段も結構します。エアウェイブ用なんてもちろん販売してないので作って見ました。 こちらは左側…
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網戸

これからの季節には欠かせないアイテムですね。家の窓についているのはもはや当たり前ですが、車の窓にも必要なんです。 なんでかって? 旅先の車の中で寝る時は窓を閉めて寝るもんですが、 これから夏にかけては窓を閉めるととてもじゃないが、暑くて眠れません。 かと言って窓を開けて寝ると、 虫が入ってきて朝起きると体中がとんでもない事…
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AIRWAVE “和室” EDITION完成!!

シリーズでお送りしてきた「フルフラットへの道」も5回目にして遂に完結。 なかなかいい感じでしょ?苦労した甲斐あって、予想以上の出来映えに満足しております。車のドアを開けるとい草の香りが漂ってきます。やっぱり日本人なら畳やね。という訳で、エアウェイブに和室を作ってしまおうと始めた企画は見事完成したのでした。今までの集大成として、…
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フルフラットへの道 (4)

完成したかに見えたウッドデッキですが、問題発生。 選んだ材料が悪かったのか、日差しの影響かどうか解りませんが一枚一枚の板が微妙に反り始めなんかデコボコ感が。今の季節でこれ程影響あるようでは夏は越せないね。それと設置して見て気付いたのですが、使わない時の事を考えてパーツ4部構成にしてはみたもののそれでも大きすぎて邪魔だという結論…
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フルフラットへの道 (3)

先週のつづきです。 寸法図って木を切って現物合わせと単純作業を繰り返し、ようやく底板の完成。パーツを4部構成にした為、使用用途に合わせて色々なアレンジが可能になりました。 まずは、左側だけウッドフロアで右側はノーマル。 続いては、右側リアシートを起こしてみる。 さらにリアシートを両方起こして荷室のみウ…
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フルフラットへの道 (2)

昨日の作業の続きです。 骨組みがほぼ完成したので、その上に乗っける床板となる材料を求めて再びホームセンターに買い出し。何も知らずに10:00開店だと思ってその時間に行ったのだが、なんと資材部門は朝7:30から営業していたらしい。Unidy恐るべし。 床板は木という事になるが、一枚もののコンパネで行くかそれとも細い板を…
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フルフラットへの道 (1)

私が、エアウェイブを買った最大の理由とも言いべき荷室の広さ。 5ナンバーサイズ車ながら、後ろのシートを倒す事でフラットな広大なスペースが出現。荷室長181cm、幅113cmとコンパネをそのまま積む事ができてしまう。このスペースのおかげで、荷室で仮眠する事も出来、雪山シーズンにも大変重宝した車だ。 ただ、フラットという表現には…
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足置き場

私の愛車エアウェイブにはフットレストがついていない。 前に乗っていた車は付いていたし、AT車には全てついているもんだと思っていて、試乗した時にこの車には無い事を知り、足の置き場に困ったもんです。営業マンも無くても大丈夫ですよ、そのうち慣れますよなんて言うし、そんなもんかな?と納得していた部分もあって購入しましたが、4ヶ月経った今で…
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